1月12日十大利好公告：中环股份拟斥资3.55亿至3.91亿元回购股份

　　中环股份拟斥资3.55亿至3.91亿元回购股份

　　上证报中国证券网讯（记者 骆民）中环股份公告，公司拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份，用作员工持股计划或股权激励。本次回购资金总额为不低于35,500万元，不超过39,100万元；本次回购股份的价格为不超过61.55元/股。

　　东阳光拟27.1亿元投建年产10万吨低碳高端电池铝箔项目

　　上证报中国证券网讯（记者 孔子元）东阳光公告，为满足电池铝箔产品的市场需求，进一步扩大公司锂电池用电池铝箔产业，公司计划在湖北省宜都市投资建设年产10万吨低碳高端电池铝箔项目，项目总投资额预计不超过271,000.00万元。同时，公司将在宜都市注册成立全资子公司作为项目公司。

　　远大控股2021年度预盈2.2亿至2.7亿元 同比扭亏

　　上证报中国证券网讯（记者 骆民）远大控股披露业绩预告。公司预计2021年盈利22,000万元-27,000万元，上年同期为亏损11,319.38万元。大宗商品价格在经过2020年初的非理性下跌后逐步企稳回升，公司的经营策略也逐步显现效果，从2020年第二季度开始主营业务连续实现盈利。2021年度，公司延续了2020年第二季度以来良好的经营态势。

　　万通发展拟第三次回购股份 回购金额1.5亿元至3亿元

　　上证报中国证券网讯（记者 孔子元）万通发展公告，公司拟第三次回购股份，回购金额不低于1.5亿元，不超过3亿元；回购价格不超15.16元/股。回购的股份将全部用于员工持股计划或股权激励。

　　藏格矿业2021年度净利润预增512%-534%

　　上证报中国证券网讯（记者 骆民）藏格矿业披露业绩预告。公司预计2021年盈利140,000万元-145,000万元，比上年同期上升511.65%至533.5%。报告期内，公司子公司格尔木藏格钾肥有限公司氯化钾销售价格相比上年同期有所上升，营业收入及利润较上年同期上升；公司二级子公司格尔木藏格锂业有限公司碳酸锂销量及销售价格相比上年同期大幅上升，营业收入及利润较上年同期上升；公司长期股权投资确认投资收益2.42亿元。

　　氯碱化工2021年净利预增172%-205%

　　上证报中国证券网讯（记者 孔子元）氯碱化工发布业绩预告。公司2021年度实现归属于上市公司股东的净利润预计为16.5亿元至18.5亿元，同比增加171.97%至204.93%。报告期内，公司主导产品受市场积极影响，售价及产量较上年同期有所上升。

　　华宏科技子公司与美国苹果公司授权采购商赣州科力签署长期供货协议

　　上证报中国证券网讯（记者 骆民）华宏科技公告，近日，公司全资子公司鑫泰科技作为美国苹果公司合格供应商，与美国苹果公司授权采购商赣州科力稀土新材料有限公司签订长期供货协议。根据协议要求，供方鑫泰科技承诺给需方赣州科力提供100%回收料生产的且经过美国苹果公司指定认证公司认证通过的产品。上述长期供货协议的签署是为锁定鑫泰科技未来12个月（2022年1月至2022年12月）的稀土氧化物供货量，具体交易价格为未来现货的交易价格。

　　华友钴业2021年净利预增218%-261%

　　上证报中国证券网讯（记者 孔子元）华友钴业发布业绩预告。预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润在370,000万元到420,000万元之间，同比增长217.64%-260.56%。

　　公司本次业绩预增主要是由于公司产品高端化、产业一体化的经营战略实施取得了突出成效。2021年新能源锂电材料需求持续快速增长，公司主要产品产销量增加，产品销售价格也不断上涨，盈利能力大幅提升。

　　国联水产与盒马签署合作框架协议

　　上证报中国证券网讯（记者 骆民）国联水产公告，公司与上海盒马网络科技有限公司于2022年1月11日签订《合作框架协议》，双方决定共同携手，在水产预制菜品开发与市场推广、共建乡村振兴产业园区、联合品牌合作及消费动态共享等领域开展合作。双方合作期限为一年，自2022年1月1日起至2022年12月31日止。

　　中国动力拟与关联方共同整合柴油机动力业务

　　上证报中国证券网讯（记者 孔子元）中国动力披露重大资产重组暨关联交易预案。中国动力拟与中船工业集团、中国船舶通过以各自持有的柴油机动力业务相关公司股权共同对中国动力全资子公司增资并由该子公司向中船重工集团支付现金购买资产的方式，规范柴油机动力业务同业竞争。
　　本次交易前，中国动力先以适量现金设立全资子公司。本次交易中，中国动力以持有的中国船柴100%股权、陕柴重工100%股权、河柴重工98.26%股权对新设子公司增资；中船工业集团以持有的中船动力集团36.23%股权对新设子公司增资；中国船舶以持有的中船动力集团63.77%股权对新设子公司增资。新设子公司以现金收购中船重工集团持有的河柴重工1.74%股权。本次交易完成后，新设子公司成为从事柴油机动力业务的合资公司，由中国动力持有合资公司控股权，中船工业集团、中国船舶持有合资公司参股权。合资公司持有中国船柴、陕柴重工、河柴重工、中船动力集团100%股权。本次重组的交易对方中船工业集团、中船重工集团、中国船舶均为公司间接控股股东中国船舶集团控制的子公司。交易预计构成重大资产重组。
　　本次重组后，中国船舶集团下属柴油机动力业务将进一步整合，推动柴油机动力业务统筹协同发展，有利于促进公司柴油机动力业务整体能力提升。