9月16日十大利好公告：裕同科技拟斥资1亿至2亿元回购股份

　　裕同科技拟斥资1亿至2亿元回购股份

　　上证报中国证券网讯（记者 骆民）裕同科技公告，公司拟以不超过41.19元/股的价格回购公司股份，回购金额不低于10,000万元且不超过20,000万元。本次回购的股份将全部用于员工持股计划或股权激励计划。

　　安琪酵母拟合资设立纽宝食品公司 发展婴童零辅食业务

　　上证报中国证券网讯（记者 孔子元）安琪酵母公告，为推动全资子公司安琪纽特快速发展婴童零辅食业务板块，安琪纽特拟与康合隆成立合资公司湖北纽宝食品科技有限公司（以工商登记为准），其中，安琪纽特持股比例70%，康合隆持股比例30%。合资公司将作为安琪纽特开发零辅食行业相关产品的专业控股子公司，谋求在婴童零辅食领域发展的新机遇。

　　川恒股份拟建设“矿化一体”新能源材料循环产业项目 总投资预计100亿元

　　上证报中国证券网讯（记者 骆民）川恒股份公告，公司拟与福泉市人民政府签订《投资项目合作协议》，公司基于福泉市在磷资源、区位、政策等方面的综合优势，拟在福泉市投资建设“矿化一体”新能源材料循环产业项目。项目总投资预计100亿元，其中一期投资45亿元，二期投资55亿元。

　　长阳科技拟投建光学级聚酯基膜项目和锂离子电池隔膜项目

　　上证报中国证券网讯（记者 孔子元）长阳科技公告，公司拟通过全资子公司合肥长阳新材料科技有限公司投建年产8万吨光学级聚酯基膜项目，项目总投资122,448万元。项目产品主要应用方向为偏光片离型膜和保护膜、MLCC（多层陶瓷电容器）离型膜、新型显示用预涂膜等光学级聚酯基膜。

　　公司同日公告，公司拟通过全资子公司合肥长阳新能源科技有限公司投资59,136万元建设年产5.6亿平方米锂离子电池隔膜项目。本项目生产动力电池隔膜产品，主要应用于新能源汽车、储能等领域。

　　南方汇通拟定增募资不超4.08亿元

　　上证报中国证券网讯（记者 骆民）南方汇通披露非公开发行股票预案。本次发行对象为公司控股股东中车产投以及战略投资者龙源环保，发行价格为8.15元/股，募集资金总额不超过40,750.00万元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于沙文工业园三期项目、偿还公司债务及补充流动资金。

　　延安必康子公司与亿恩科电池签署长期战略合作协议

　　上证报中国证券网讯（记者 骆民）延安必康公告，公司控股子公司江苏九九久科技有限公司于2021年9月15日与湖州昆仑亿恩科电池材料有限公司签署《长期战略合作协议》。根据协议，双方协商确定六氟磷酸锂产品的供应量及采购量。九九久科技承诺：在产品符合产品技术参数要求及价格存在市场竞争力的前提下，2022年供货不低于720吨； 2023年供货不低于3600吨；2024年供货不低于6000吨；2025年供货不低于6000吨。亿恩科电池承诺：在产品符合产品技术参数要求及价格存在市场竞争力的前提下，按照九九久科技可供应数量，足量采购九九久科技产品。实际供货量和实际采购量以每月经双方盖章确认的订单为准。

　　东华科技：公司参与了西藏矿业碳酸锂项目的前期有关工作

　　上证报中国证券网讯（记者 骆民）东华科技披露股票交易异常波动公告称，公司目前生产经营活动正常，行业政策、市场环境未发生重大调整，公司经营计划未发生重大变化。近日，相关投资者较为关注公司盐湖提锂业务情况。公司参与了西藏矿业发展股份有限公司碳酸锂项目的前期有关工作。该项目的具体情况，请参考西藏矿业的相关公告。

　　圣湘生物实控人拟8000万元至1.5亿元增持公司股份

　　上证报中国证券网讯（记者 孔子元）圣湘生物公告，公司实际控制人兼董事长戴立忠拟自 2021年9月16日起12个月内，通过上海证券交易所交易系统允许的方式（包括但不限于集中竞价、连续竞价和大宗交易）增持公司股份，合计增持金额不低于8,000万元且不超过15,000万元。

　　金开新能子公司拟15,153万元收购木垒县采风丝路风电100%股权

　　上证报中国证券网讯（记者 孔子元）金开新能公告，公司全资子公司国开新能源科技有限公司（简称“国开新能源”）拟以15,153万元收购木垒县采风丝路风电有限公司（简称“采风丝路”）100%股权。采风丝路主要资产是持有木垒大石头第五风电场200MW风电站项目。木垒大石头第五风电场200MW风电站工程于2020年6月主体工程正式开工建设，2020年12月底全容量建成并网。

　　昇辉科技子公司燃料电池发动机通过国家质检机构强制检验

　　上证报中国证券网讯（记者 骆民）昇辉科技公告，公司控股子公司昇辉新能源送往国家新能源汽车质量监督检验中心检验的两款燃料电池发动机产品于近日收到检验报告，检验结论为：样品经检验，检验结果显示发动机性能试验正常，额定输出功率及储存试验均符合燃料电池相关技术指标要求。该检验报告表明昇辉新能源送检的两款燃料电池发动机性能已经达到国家强制性规范要求，可搭载于氢燃料客车、物流车与重卡等新能源车辆。该产品预计将会在2021年内开始试产和销售。