广汽集团2023年净利润44.29亿元 拟回购5-10亿元公司股份

　　上证报中国证券网讯 广汽集团3月28日晚发布2023年年度报告，公司2023年实现汇总口径总收入约5023亿元，合并口径营业总收入约为1297亿元、同比增长17.62%；净利润44.29亿元；全年拟合计派息约15.7亿元、派息率近36%。当日，广汽集团首次宣布，拟回购A股和H股股票共计5-10亿元。

　　2023年，广汽集团共实现汽车产销均超250万辆，规模居国内汽车企业集团前五，广汽乘用车、广汽埃安、广汽丰田、广汽本田产能利用率均超80%。其中自主品牌产销量均创历史新高，销量超89万辆，在集团总销量中的占比提升至35.4%。全集团新能源汽车销量占比近22%，自主品牌中新能源汽车销量占比已提升至约58%。全集团新能源乘用车销量同比增长77.55%，大幅高于行业平均水平。广汽传祺全年产销均超40万辆，同比增长8.24%和12.12%，实现营收、利润双增长，进入良性增长周期。合资品牌方面，广汽丰田全年产销均超95万辆、稳坐国内日系车销量第一，广汽本田自成立以来累计产销突破1000万辆，同时启动整车出口，出口量超过2万辆。

　　广汽集团2023年汽车出口量7.58万辆，同比增长130%，其中自主品牌实现海外销量5.5万辆。市场布局覆盖41个国家和地区，海外销售服务网点设置达236家。能源生态围绕建设“电+电池”智慧能源生态目标，已构建从上游矿产资源到下游充换电站的一体化全链条能源生态布局。

　　广汽集团方面表示，2024年将全力打造全球畅销车型，实现重点市场新突破，加快推进泰国、马来西亚等KD（散件组装）工厂建成投产。广汽国际将着力打造沙特、俄罗斯、墨西哥等重点市场，广汽埃安加快东南亚市场开拓步伐。2024年，广汽将新增海外网点约200个，努力完成全年超15万辆的销量目标。

　　据了解，广汽集团计划在2024进一步完善一体化全链条能源生态布局，加快推动因湃电池产能爬坡，持续扩张补能网络，预计年内在全国新增5000个快充终端及30个换电站。规划至2025年，建成2000个充电站、500座换电站。（李五强）