加码新能源赛道 玲珑轮胎纯电动车原配排行榜上独占鳌头

　　上证报中国证券网讯 玲珑轮胎前瞻性布局新能源市场，实现了关键技术的突破和新能源汽车轮胎的量产。目前，公司已配套国内多家主流汽车厂新能源车型，包括红旗、吉利、一汽、比亚迪、上汽通用五菱、北汽新能源和雷诺日产联盟等，以及新生代新能源汽车厂威马、开沃等。根据轮胎商业网2020年新能源汽车配套统计显示，玲珑轮胎在纯电动车原配排行榜上独占鳌头，领先米其林、马牌等世界一线品牌。

　　玲珑轮胎以高安全、高里程、舒适性、节能环保、智能化为主攻方向，持续加大研发投入特别是在新材料、新技术、新配方以及对新能源轮胎测试、专用场景测试的投入。同时，深化与主机厂的深层次、多维度合作交流，开发新能源汽车差异化专用产品，不断提升产品性能，培育新能源轮胎领域新优势，推动公司业绩实现高质量发展。

　　在乘用车新能源领域，2018年公司面向市场推出首款新能源汽车专用轮胎--EV100，该款轮胎经西班牙IDIADA测试，其产品性能卓越，消费者反馈较好。

　　2019年下半年起，公司通过对国内新能源汽车销售大量调研，针对新能源汽车市场消费需求和导向，充分把握新能源消费趋势，精准调整产品结构，制定开发PCR车型和SUV车型用新能源汽车轮胎，做到“胎随车定”。根据新能源汽车“续航距离较短, 无发动机噪声”的特点，制定“低滚阻、低噪音”的设计目标；根据新能源汽车“高功率，高负荷”的特点，制定“高牵引、高磨耗”的设计目标，通过采用玲珑BPT轮廓设计技术及使用高强度、轻量化材料骨架材料，打造全新一代新能源专用轮胎。

　　2020年，针对新能源车续航痛点，公司定向开发绿色超低滚阻轿车用轮胎POWER SAVER，轮胎滚阻性能较普通轮胎提升20%，提升汽车约3%的续航里程。

　　在商用车新能源领域，玲珑轮胎以绿色经济发展为理念，加速新能源领域的技术发展布局，开发多项核心技术，助力新能源领域追求“零排放、智能化、高安全性”的目标。公司自主开发全新一代超低滚阻轮胎，在IDIADA测试滚阻达到4.0以下，比常规产品降低38%，整车百公里油耗降低2.2L，有效降低道路交通运输带来的燃油消耗，为实现新能源“零排放”的追求目标更进一步；并极大降低轮胎异常导致的交通事故概率，为司机提供“高安全性”保障。（朱剑平）