伯特利全新发布电动尾门系统 开启电动尾门国产替代征程
上证报中国证券网讯 近日，伯特利电动尾门系统新品发布会在安徽芜湖隆重举行。本次发布会是继芜湖伯特利2019年7月向全球发布一体式线控制动WCBS之后，伯特利再次向全球发布的一款电控产品。
本次伯特利发布的产品包括了单驱电动尾门系统（SD-ELGS）、双驱电动尾门系统（DD-ELGS）以及集成双控EPB功能的双驱电动尾门系统（ELGS-Plus）。新品的各项性能指标满足并超过行业主流标准要求，并具有重量轻、噪音低、平顺性好、舒适性高的特点。其中，单驱电动尾门系统相对双驱系统成本低；双驱电动尾门系统两撑杆运行平稳性更好；集成双控EPB功能的双驱电动尾门系统的两撑杆平衡性好，功能更丰富，且通过集成公司的双控EPB功能可辅助客户相比同行业产品进一步降低ECU数量和成本。
公司表示，目前公司已具有电动尾门系统（包括ELGS和ELGS-Plus）的电动撑杆、机械平衡杆及电子控制器（ECU）完全自主的正向开发能力，有完备的试验条件，并已建设高自动化程度的电动尾门系统生产线。
券商研报认为，目前电动尾门仅配置于SUV车型及高级轿车。而伴随行业电动智能化变革加速，电动车搭载率远高于传统燃油车，智能化驱动轿车搭载率提升，预计2025年SUV渗透率提升至70%，轿车渗透率提升至30%，对应电动尾门的国内市场空间约100亿元。目前国内电动尾门前装市场被博泽、爱德夏、麦格纳等国外汽车零部件供应商垄断，国内仅少数厂商。在全球车企降本诉求加大下，公司有望凭借性价比优势和快速响应能力，打破外资企业垄断的行业格局，开启电动尾门国产替代征程。（胡心宇）
