小鹏汽车G3即将上市 海马汽车迎来转机？

　　上证报讯 12月12日，由海马汽车代工的小鹏汽车G3将正式上市，正在大力发展新能源汽车的海马汽车或迎来新一轮的发展契机。

　　G3作为小鹏汽车的首款量产车，定位于一款纯电动紧凑型SUV，搭载一块47kWh容量的三元锂电池组，带有液冷恒温功能，NEDC综合工况续航里程为351-365km。

　　作为汽车企业，海马汽车今年经营并不乐观，数据显示，公司11月份汽车销售量为2633辆，同比下降79.77%。今年前三季度，公司净利润为-4.77亿元。唯一亮点就是，公司今年上半年新能源汽车销量为0.6万辆，同比增长709%。

　　其实，公司很早就布局新能源汽车产业，早在2006年开始投入纯电动汽车及其关键技术研发与产业化推进，先后承担国家“863”及省部级科研项目6个。2009年，公司开始规划纯电动汽车项目，自主建立并完善掌握了新能源整车集成、电动系统技术和整车控制策略的开发等，建立了新能源汽车整车开发流程、整车测试企业技术标准和评估体系，并拥有整车电控、电驱动和电池系统三大核心技术的自主知识产权。

　　大力发展新能源汽车事业，是公司的战略规划。去年9月29日，公司公告称，全资子公司海马汽车有限公司与小鹏汽车签署框架协议，双方将合作开展研发、生产、销售小鹏新能源汽车。资料显示，小鹏汽车成立于2014年，以“三电一屏”（电机、电池、电控和中控屏幕）开发为切入点，进行互联网汽车核心系统研发，于2015年初开始进入造型及整车研发阶段。

　　今年12月1日，海马小鹏智能工厂亮相，占地面积约45万平方米，总投资20余亿元，一期建设产能为年产15万辆。

　　一个不可忽视的背景是，海南将实施全域汽车清洁能源，7月26日，工信部与海南省政府在海口签署推进海南全面深化改革开放战略合作协议，双方将在石化行业扩大对外开放、清洁能源汽车推广应用、智能网联汽车发展和文昌航天城建设等方面深化合作。

　　而在12月10日，海南省政府更是出台新政，将取消新能源汽车制造外资准入限制，做为海南本土的汽车企业，即是挑战也是机遇。（黄智勇）