中国证券网讯（记者 唐学良） 5月16日，中央国家机关政府采购中心在发布《关于进行信息类协议供货强制节能产品补充招标的通知》要求，所有计算机类产品不允许安装Windows 8操作系统。该通知一出，引发了国内资本市场的密切关注，国产软件再一次坐享国策红利，软件企业个股普遍上扬，预示着国产软件将迎来巨大的发展契机。
　　近年来，国家已经陆续放出多个利好消息，无论是在智慧城市、新型城镇化建设以及云计算、大数据等业务拉动方面，还是在税收政策、资质认证等政策扶持方面，都给本土软件企业带来了重大利好，同时也激发了国产软件企业的积极性，掀起创新、转型热潮。
　　作为规模最大、业务覆盖最为广泛的龙头企业，东软集团得益于国家政策和信息化建设需求旺盛，2013年国内解决方案业务大幅增长33%，智慧城市、智慧健康、云应用服务等业务领域都取得了较大进展。
　　据透露，东软正着手布局大健康产业链，覆盖医疗设备、医院信息化、公共卫生IT 建设以及健康管理等多项业务。其中，健康管理是东软近年来的核心业务之一，也是东软转变商业模式的第一步棋。
　　2009年，东软启动健康管理服务业务，经过2年的时间，于2011年投资2亿元正式成立熙康公司，将原有的B2B业务向B2B2C转变，即不放弃原有的企业级客户积累，又进一步将业务延伸至更为庞大的消费类市场。“熙康”是一个开放的云平台，通过健康物联网、健康云平台与优秀医疗资源的结合，纵向整合区域医疗中心和基层医疗机构的服务资源，通过与医院、政府、专业协会、移动运营商、软件开发商、医疗设备提供商等展开合作，共同构造一个健康管理的生态系统，为个人和家庭提供包括健康检查、风险评估、远程监护、医疗救治等健康管理与服务。
　　目前，东软在海南打造了可复制的健康城市计划，在全省2467个村搭建了健康服务信息化网络和平台，并通过远程医疗系统实现县级医院和全国三甲医院的对接，从而解决农村人口看病难、看病贵的问题，节省政府和个人的医疗费用支出。同样的健康城市模式已经陆续在唐山、沈阳、无锡、佛山、南京、都江堰、洛阳、徐州等城市落地。
　　除了医疗健康业务，东软还尝试在汽车电子领域进行转型。东软从上世纪九十年代开始为国内外汽车厂商提供外包业务，包括车载娱乐、汽车导航、Telmatics、汽车辅助驾驶、车载通信等。然而，随着人民币的不断升值和人力成本的持续增长，东软的利润空间不断被压缩，原有的外包模式失去了竞争力，呈现出不可持续性。因此，东软通过加快全球化步伐、推动商业模式转型，推动汽车电子业务实现由日本转向德国、转回中国，业务模式也由“卖人头”的外包模式向产业链上游高附加值部分转变。
　　最初，东软的汽车电子业务主要集中在日本市场。2010年，东软以600万欧元收购了哈曼位于德国汉堡的研发团队，由此成功打开了欧美市场，也奠定了东软在甚至超出了全球汽车电子行业的核心地位。东软集团董事长兼CEO表示：“这次收购达到、预期目标，收购第一年就能够有利润”。2012年，东软转战国内，成功与奇瑞量子签订31亿元的销售意向书，并作为整体信息娱乐系统解决方案提供商，为观致汽车提供软件和硬件，收费模式也由OEM的一次性结算变成了与销售量挂钩的形式。
　　在今年4月24日召开的投资者沟通交流会上，东软集团董刘积仁事长表示，公司已获得电子车载系统订单500万套，总金额50亿元左右，会在未来5至7年逐渐释放，今年起可陆续确认收入。有分析机构称，预计未来东软的车载电子收入比重将有望达到公司收入的10%，成为公司主要的收入增量。