更多精彩内容 >>【专题】千亿铁路市场开启 高铁公司“梦想照进现实”

　　中国证券网讯（记者 赵旭）随着高铁投资的重新启动，作为国内唯一一家高铁扣配件所有零部件能够全部自行生产的集成供应商，晋亿实业是铁道部定点铁道器材研究发展基地，具有研发（联合研制）国际先进水平和自主知识产权的时速250-350 公里的高速铁路扣件系统的能力。

　　2007年公司取得铁道部工程管理中心颁发的《自主研发考核合格证》，并于2009年通过了铁道部关于公司弹条IV 型扣件、弹条V 型扣件、WJ-7 型扣件和WJ-8 型扣件等四套铁路扣件系统的上道技术审核，这表明公司铁路扣件系统完全满足我国现行高速铁路线对扣件系统的要求。

　　从去年三季度开始，晋亿实业连续斩获高铁紧固件合同，据悉，目前公司已手握近16亿元的订单，此外还有几个亿的代加工订单。对公司而言，还有的好消息是国务院已将城市轨交建设审批权下放各省，城市轨交建设的新一轮高潮即将来临。

　　据悉，城轨地铁每公里所用紧固件数量和高铁一致，但价格相比高铁紧固件有明显溢价。公司正在做产品升级，以图解决城轨地铁震动过大等困扰城轨地铁建设的问题。据了解，公司的紧固件已中标上海地铁，未来前景广阔。

　　分析认为，尽管公司半年报业绩仍然出现亏损，但全年业绩翻红应该不成问题。