中国证券网讯 上交所4日早间公告，中国南车、中国北车以及时代新材拟澄清媒体报道全天停牌。

　　据媒体报道，国资委目前正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司，以便中国的高铁技术更好地出口到海外。据接近交易人士称，合并一事由国务院主导，已基本定调，但目前还在初步阶段，双方尚未接触和谈判，主要障碍是铁总反对，企业方面对于合并也并不积极。这一消息得到了来自中国铁路总公司、国资委、中国南车、中国北车内部多位消息人士的证实。
　　一位权威人士表示，南北车合并一事目前正在国资委改革局内部讨论，方案还在制定之中，两家企业怎么合，员工和领导怎么安排都还没定。但国资委对于整合态度明确，就是为了要在高铁走出去的过程中，避免南北车恶性竞争。
　　据悉，目前，南车与北车都上报了各自方案供国资委参考。南车的方案是，北车退市，南车通过增发的方式吸收合并北车，北车资产并入南车；而北车报给发改委的方案是，南北车成立一个由国资委管理的新集团，下辖两个上市公司。鉴于中国南车整体实力优于中国北车，国资委目前倾向于南车给出的吸收式合并方案，可以理解为“北车撤销，并入南车”。

　　而时代新材系中国南车下属公司。