深高速前三季度净利润同比增长逾四成

　　上证报中国证券网讯 深高速公布2019年第三季度未经审计的经营业绩，深高速第三季度实现净利润约人民币5.74亿元，前三季实现净利润约21.51亿元，每股收益0.986元。

　　前三季度，集团净利润同比增长41.44%，主要为上半年完成对沿江公司的注资工作，确认部分前期可弥补亏损和公路资产减值等相关的递延所得税资产，以及转让贵州圣博等四家子公司100%股权和债权增加集团投资收益所致。

　　据公告，集团前9个月实现营业收入41.85亿元，扣除盐坝高速、盐排高速、南光高速（“三项目”）于去年底被政府回购因素影响，可比营业收入增长16.51%，其中可比路费收入增长5.34%，主要为车流量自然增长、周边路网不断完善等因素的影响。

　　报告期末，集团资产负债率为52.83%，与年初基本持平。

　　报告期内，集团各项业务均顺利推进。在收费公路建设方面，外环项目正在开展路基、桥梁及隧道等工程施工，进度符合预期；水官高速边坡维修工程已于报告期内完工，前期因施工对该项目的车流量及路费收入产生的影响已经消除；沿江二期国际会展中心互通立交已完工验收，待相连市政道路及配套设施完善后即可开通，届时沿江项目将可直通国际会展中心，成为大空港片区充分发挥现代物流及商贸会展功能、开展区域经济合作、发展产业集群并辐射周边城市圈的重要交通枢纽。

　　在致力于提升收费公路业务的同时，集团稳步开拓大环保领域，继上半年收购南京风电51%的股权后，9月，集团收购包头南风67%股权。投资包头南风可以扩大集团的营业收入来源和盈利基础，有利于集团迅速进入风力发电行业，协同和整合集团内业务，有效发展大环保产业，实现集团的战略目标及可持续发展的市场竞争力。包头南风自2019年9月17日起纳入集团合并范围，报告期内对集团营业收入及净利润产生轻微影响。

　　展望未来，集团将继续在巩固主业稳步发展的基础上，进一步整合资源，充分发挥融资领域商业模式创新能力，依靠资源的集成和整合能力，积极推进和实施收费公路及环保领域的投资，以期最终为集团股东和社会创造长远、长期稳定的回报和价值。（朱先妮）