紧跟中国桥梁的脚步 东华测试有望挑战世界第一高桥

　　中国证券网讯 2016年12月29日，横跨贵州省水城县都格镇和云南省宣威市普立乡的北盘江大桥正式建成通车。东华测试作为国内结构测试的优秀厂商，桥梁结构检测的领头羊，受托完成了北盘江大桥的现场模态试验和索力测试。
　　在世界桥梁业有着这样一句话：世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美，90年代看日本，21世纪看中国。目前，“中国桥梁”已经成了中国的一张亮丽名片和彰显综合国力的重要符号。
　　东华测试先进的无线测试技术，在特大型桥梁测试过程中跨度大测点较多的情况下解决了大量线缆移动不便的难题，极大提高测试效率。近年来已在国内多个桥梁重大项目中得到成功运用，其中包括上海长江大桥模态和索力测试、上海卢浦大桥静载测试、青岛跨海大桥测试等。
　　北盘江大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高──这个高度有望挑战世界第一高桥。北盘江大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米，720米的主跨也仅次于后期开工建设的贵（阳）黔（西）高速公路鸭池河特大桥，在同类型桥梁主跨的跨径中目前排位世界第二。
　　北盘江大桥的通车，标志着从我国东部城市杭州为起点，贯穿浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州至云南瑞丽口岸等7省3404公里的杭瑞高速公路全面建成通车，将有效改善云、贵、川、渝等地与外界的交通状况。形成一条世界级黄金旅游线路和扩大长三角经济辐射、填补云南滇东北旅游线路缺陷。
　　本次测试根据桥梁现场的实际情况采用东华测试的DH5907N无线环境激励实验模态测试分析系统（三向）和DH5906W无线索力测试仪。公司提供了现场试验的方案细则和现场实验的全套仪器设备和分析软件、优秀的技术团队，顺利完成桥梁现场的测试工作，成功采集桥梁结构数据，获得了客户的好评。
　　东华测试自1993年以来始终专注于结构力学性能智能化测试分析系统的研发和生产，已为上万家用户提供了测试解决方案，是国内领先的结构力学性能测试分析系统的供应商。 公司在江苏靖江建有国内规模较大的结构力学性能测试和分析设备的研发中心、制造中心及测试与服务中心，在成都设有软件研发中心，在上海设有应用与发展研究中心，在北京设有品牌营运中心，保证了公司技术与国际领先水平同步。
　　作为民族企业的一员，东华测试不但拥有雄厚的研发与制造能力，潜心研究抗干扰技术20余年，积累了丰富的设计和现场经验，达到世界领先水平，为我国国防工业做出了重要贡献，还拥有专业、高水平、经验丰富的团队，为客户提供测试系统方案设计，帮助完成重要测试项目和后续数据分析等增值服务。
　　东华测试的产品不仅应用于土木工程方面，目前已广泛进入航空航天、国防、科研、检测、教学、装备制造等领域。（李琳）