力帆股份拟4亿收购两公司股权 加码智能新能源汽车

　　中国证券网讯（记者 王屹） 力帆股份的新能源战略正马不停蹄的快速推进。7月27日晚间公司公告，出资3亿元购买重庆无线绿洲通信技术有限公司100%股权及其附属企业，以利用其物联网技术嫁接换电模式，提升公司在智能新能源汽车领域的综合竞争力；同时，向山东恒宇新能源有限公司增资1亿元以获取其20%的股份，达到利用其在三元锂电方面的独特优势协助公司建立自主的新能源电池生产线。

　　根据公告，力帆股份此次拟以现金方式出资3亿元向陈卫、岳彦生、王栋、上海景林创业投资中心（有限合伙）、蒋德明、何强、胡冶和赵韫购买无线绿洲100%股权及其附属企业。其中， 陈卫为力帆新能源战略规划i.Blue 1.0（智蓝战略Intelligent Blue strategy）的主要制定者和执行者，现任公司首席科学家、总工程师。

　　资料显示，陈卫毕业于美国伍斯特理工学院，获得电子工程硕士和博士学位。1994年，他在美国德州奥斯丁创办 Cwill通信技术公司，任董事长兼总经理；1995 年，Cwill和前邮电部电信科学技术研究院合资成立北京信威通信技术有限公司，作为信威通信的创始人，担任该公司总裁十一年，带领其实现高速成长。陈卫还是SCDMA/McWiLL无线通信技术的创始人之一，并推动SCDMA成为商业用户过百万的国内第一个无线通信标准。

　　陈卫是无线绿洲的创始人和控制人，该公司立足于“万物物联”，研发了无线物联网平台，成为了“行业信息化无线专网和数据加工解决方案提供商”。公司自主研发的eWIN无线物联网系统，在民航机场、高速铁路、智能交通等多个行业得到成功应用，逐步形成各行业移动信息化的规范或标准。

　　力帆股份表示，收购无线绿洲股权安排，符合公司在智能新能源汽车领域的发展战略。未来该公司将利用其技术优势在车联网、物联网应用领域的延伸，将有效推进公司智能新能源汽车行业领先战略的进一步深入实施，为公司产业链的延伸和综合竞争力的提升提供更为有力的保障。陈卫还承诺，无线绿洲在2016年-2018年期间实现扣非后累积净利润数额不低于5630万元。

　　增资入股山东恒宇，则是力帆股份考虑在新能源汽车电池行业的发展布局，利用其在三元锂电方面的独特优势协助公司建立自主的新能源电池生产线，降低新能源汽车电池的外购成本，增强力帆新能源汽车的竞争优势。

　　根据公告，山东恒宇成立于2010年8月，位于山东省东营市，注册资本1.5亿元，主营包括新能源技术开发、动力锂离子电池及材料的生产、销售、研发等。截至今年4月底，该公司总资产2.9亿元，净资产约1亿元，1-4月营业收入602万元，净利润-789万元。

　　按照协议，山东恒宇将帮助公司下属公司力帆集团（重庆）万光新能源科技有限公司在获得土地、通过环评、并完成厂房土建后6个月内完成设备安装、工艺调试，建立起完整的汽车动力锂电池生产线，形成自身的汽车动力锂电池供应能力，所生产的汽车动力锂电池产品符合国家和行业相关标准，确定相关产品检测、认证证书，性能不低于，或高于项目投产时的山东恒宇同类产品，且符合协议约定的产品性能指标。

　　据了解，今年以来，力帆股份在新能源领域重拳频出。5月25日，公司推出定增预案，拟募资52亿元投向智能新能源汽车能源站项目、智能新能源汽车锂电芯项目以及智能新能源汽车等项目，以构建在换电模式下、以“能源站”为核心、技术研发及核心零部件的制造相配套的完整智能新能源汽车产业链。6月8日，公司新能源战略规划发布，计划在2020年前将推出20款纯电和混合动力新产品，实现新能源整车累计销售50万台，完成构建集互联网+、智能汽车、能源互联网于一体的生态链和产业链。6月19日，公司又与重庆两江新区管委会签署战略合作框架协议，包括合作成立“新能源汽车（重庆）投资发展有限公司” 和设立“新能源汽车产业发展基金”以及投资“力帆智能新能源汽车锂电芯项目。7月15日，全资子公司重庆力帆新能源有限公司设立。

　　力帆股份总工程师陈卫表示，公司今年计划在重庆、上海、济南三地率先建设13个能源站，未来五年将在全国共建成500座能源站，全面覆盖京津冀、长三角、珠三角、西南、华中等主要城市，形成以车联网和物联网为纽带的能源站和换电模式，彻底消除用户对新能源汽车的“里程忧虑”和“电池恐惧”。